Neu ab Winter 2024/25

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Während der Sommermonate investiert der Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn erneut in die Komfortverbesserung für alle Wintersportler.

B4 12er NORD & Skibrücke

Eine absolute Komfortverbesserung verspricht der Neubau der 12er NORD. Die bestehende Bahn mit Stehgondeln aus dem Jahr 1989 wird durch eine 10er-Einseilumlaufbahn – baugleich der 12er KOGEL Bahn – ersetzt. Die Talstation rückt taleinwärts und eine neue Skibrücke über die Landesstraße sorgt für eine komfortable und sichere Zufahrt direkt zu den beiden Stationen der Hochalmbahn und 12er NORD. Hinauf geht‘s rasant mit 2.600 Personen Förderleistung pro Stunde. Da muss man oben angekommen eine schwere Entscheidung treffen – weiter auf der Skicircus-Runde oder gleich nochmal über die 12er Nordabfahrt ins Tal schwingen.

 

Fakten:

  • Anlagentyp: 10 EUB - Firma Doppelmayr
  • Baubeginn: April 2024
  • Fertigstellung: November 2024
  • Beförderungskapazität: 2.600 Personen pro Stunde
  • Schräge Länge: 1.936 m
  • Geschwindigkeit: 6,5 m/sec          
  • Höhenunterschied: 875 m
  • Fahrzeit: 6,51 min
  • Kabinenanzahl: 56
12er NORD in Hinterglemm | © Andreas Putz
12er NORD in Hinterglemm | © Andreas Putz
12er NORD in Hinterglemm | © Andreas Putz

F1+F2 Streuböden

HELLO! Die Alte geht. Die Neue kommt.

Die Fieberbrunner Seilbahn zum Lärchfilzkogel erhält im Sommer 2024 ein neues Modell: Marke Einseilumlaufbahn, 10-Sitzer, nonstop to the top, Panoramafenster, moderner, schneller, komfortabler und außen im schnittigen ferrarirot. Ein Meilenstein für Fieberbrunn, ein neues Lifthighlight für das Home of Lässig!

 

FAKTEN

  • Anlagentyp: 10 EUB - Firma Doppelmayr
  • Baubeginn: April 2024
  • Fertigstellung: Dezember 2024
  • Beförderungskapazität: 2.500 Personen pro Stunde
  • Schräge Länge: 3013 m
  • Geschwindigkeit: 6 m/sec          
  • Höhenunterschied: 806 m
  • Fahrzeit: 8,5 min
  • Kabinenanzahl: 95

Im Zuge des Neubaus der Streubödenbahn wird auch in die Erneuerung der Beschneiungsanlage auf der Piste 110 von der neuen Bergstation am Lärchfilzkogel bis zur Bergstation F4 Lärchfilzen 4er investiert.           

Streubödenbahn | © Sebastian Astl
Neue Streubödenbahn | © Sebastian Astl
Neue Streubödenbahn | © Sebastian Astl

F6 Zillstattlift

Auch der Zillstatt-Schlepplift an der Mittelstation Streuböden in Fieberbrunn wird zur kommenden Wintersaison rundum erneuert: durch eine leichte Verkürzung des Lifts im Talstationsbereich wird ein ebener Anstellbereich und somit leichterer Zustieg ermöglicht. Der neue stufenlose Antrieb wird v.a. Kindern und Skianfängern helfen, müheloser das Schleppliftfahren zu erlernen. Die Mitarbeiter am Lift dürfen sich darüber hinaus mit den neuen geräumigen Stationsgebäuden über eine wesentliche Verbesserung ihres Arbeitsplatzes freuen. 

I1+I2 Schönleitenbahn

Eine Verbesserung des Komforts konnte über die Sommermonate vom Team der Schönleitenbahn und dem Seilbahnhersteller umgesetzt werden. Durch die Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit auf 6,2 m/s, zusätzliche 7 Kabinen und der Verbesserung der Abläufe gibt es ab kommender Wintersaison eine deutliche Erhöhung der Beförderungskapazität, die zu einer wesentlichen Verringerung der Wartezeiten führt.

Neu in Leogang: Funslope, Funcross & SkiMovie

Erlebe pure Action und Fahrspaß für die ganze Familie auf den neuen Funslopes in Leogang. Egal, ob Anfänger oder erfahrener Skifahrer, hier erwarten dich aufregende Steilkurven, dynamische Schneewellen und kleine Sprünge, die das Skivergnügen auf ein neues Level heben. Die Funslope an der Piste 211 beim L11 Übungslift Kraller und der Funcross beim L12 Schanteilift, wie auch das neue SkiMovie an der L5 Asitzgipfelbahn 8er bieten Spannung und Abwechslung!